Puerto de Ushuaia: avanzan con la inversión privada para una nueva terminal, pero la intervención frena obras clave
El Gobierno de Tierra del Fuego continúa con el proceso de aprobación de la iniciativa privada presentada por el grupo Mirgor para la construcción de una nueva terminal de Pasajeros y Catamaranes en el Puerto de Ushuaia.

El proyecto apunta a modernizar la infraestructura portuaria y fortalecer el perfil turístico y logístico de la capital fueguina, en un contexto de crecimiento del tránsito de pasajeros y de la actividad vinculada al turismo antártico. La propuesta contempla una terminal con mejores condiciones operativas y de seguridad, destinada a optimizar el embarque y desembarque de pasajeros y la operatoria de catamaranes y embarcaciones menores.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, señaló que la obra es estratégica para consolidar a Ushuaia como puerta de entrada al turismo antártico y como nodo logístico del extremo sur del país.
Sin embargo, el avance de esta iniciativa y de otras obras estructurales se encuentra condicionado por la actual intervención del puerto. Entre los trabajos que permanecen paralizados o sin definición se encuentran la ampliación de 150 metros del muelle comercial, la ampliación de los muelles de catamaranes y embarcaciones menores, el recambio de defensas y la ejecución de la carpeta de rodamiento en el muelle comercial, además de la primera etapa de la Plazoleta Fiscal y un nuevo muelle destinado a carga, pesca y logística antártica.
Según se indicó, la imposibilidad de avanzar con estas obras responde al esquema de intervención vigente y al desvío de fondos propios del puerto hacia la Agencia Nacional de Puertos y Navegación.
