La novena edición de la competencia se realizará del 20 al 22 de noviembre en Ushuaia, con el objetivo de igualar o superar los más de 400 participantes del año pasado. Mientras transita la última etapa de inscripciones, el equipo organizador trabaja en los nuevos sectores del circuito y en la coordinación de los operativos de seguridad.
El responsable de Prensa y Relaciones Institucionales de Ushuaia Epic, Stefano Baschera, explicó que todavía resta definir el paso por el Martial. Esa tarea estará a cargo del organizador Gabriel Heredia. “La semana que viene va a estar Gabriel, el organizador, ahí terminando de definir bien por dónde va a pasar la carrera, pero seguramente sea por alguno de los tramos de la variante, de una de las pistas”, señaló.
La modificación reducirá aproximadamente cinco kilómetros el recorrido largo de mountain bike. La alternativa de 30 kilómetros conservará su distancia y no incluirá el ascenso al Martial. Ambas pruebas tendrán largada y llegada en la Cancha 4 y compartirán buena parte del trazado, incluido el paso por el cerro del Medio.
La separación se producirá cerca de la planta potabilizadora. “Los 30 y los 45 comparten trazado hasta el final del sendero de la planta potabilizadora del cerro Martial. Ahí los 30 se van derecho al sendero de los Hacheros, arriba del Hotel del Glaciar, y los 45 suben y después bajan por el Martial para meterse de vuelta en Hacheros y ahí se vuelven a juntar los trazados”, detalló.
La exigencia incluirá más de 1.100 metros de ascenso acumulado en los 45 kilómetros y más de 600 en los 30. Por seguridad, algunos tramos del cerro del Medio deberán completarse a pie, llevando la bicicleta al costado o al hombro.
Para quienes corren a pie, la propuesta se ampliará respecto de la edición anterior. “El año pasado fue una sola, este año tenemos dos de 10 y de 21 kilómetros, así que también apostando de lleno”, indicó. Las pruebas de trail compartirán sectores del circuito, pero terminarán en el Centro de Residentes Chilenos, frente al ex centro hípico, en lugar de regresar a la Cancha 4.
El operativo de seguridad contempla el trabajo con Tránsito, Gendarmería y el Batallón de Infantería de Marina, porque el tramo final del ciclismo atravesará la zona del antiguo aeropuerto. Las ambulancias estarán a cargo de Bahía Salud y habrá buzos de Prefectura Naval en la desembocadura del río Pipo para asistir en el cruce. Baschera aclaró que quedan detalles de coordinación por ajustar.
La organización ofrece descuentos para grupos de personas, además de cuotas sin interés. Los grupos pueden reunir participantes de distintas disciplinas. “Esta promoción, este beneficio que tenemos para los grupos, se puede hacer tanto para el mountain bike como para el trail running o para el mountain bike y trail running”, explicó.
Baschera remarcó que, además de atraer deportistas de otros lugares, la continuidad del evento necesita del acompañamiento local. Por eso convocó al corredor y al ciclista fueguino a participar y sostuvo que “de nosotros depende también que la carrera se mantenga y siga creciendo como lo viene haciendo año a año”.