Ushuaia avanzó en la regulación del transporte por aplicaciones: qué cambia con la nueva ordenanza
El Concejo Deliberante de Ushuaia aprobó una ordenanza que establece un marco regulatorio para el servicio privado de transporte de pasajeros mediante plataformas digitales dentro del ejido urbano, en una decisión que busca ordenar una modalidad ya instalada en la ciudad y garantizar mayores condiciones de control, seguridad y protección para los usuarios.
La normativa reconoce al transporte a través de aplicaciones como una actividad privada de interés público y fija reglas claras para su autorización, fiscalización y funcionamiento. En ese esquema, la Secretaría de Gobierno municipal será la autoridad de aplicación, encargada de supervisar el cumplimiento de los requisitos establecidos.
Entre los puntos centrales, la ordenanza dispone que tanto las Empresas de Redes de Transporte como los conductores deberán inscribirse en el Registro Municipal Unificado de Conductores (ReMuCo), además de cumplir con las exigencias vigentes en materia de seguridad vial, habilitación técnica vehicular y condiciones de prestación del servicio.
Durante el tratamiento del proyecto, la concejala Yesica Garay destacó que la iniciativa responde a una demanda sostenida de la comunidad y de los propios actores del sistema de transporte. Señaló que la normativa busca acompañar los cambios en los hábitos de movilidad y atender necesidades reales de los vecinos, remarcando que el debate incluyó también la mirada del sector del taxi y el remis.
En la misma línea, el concejal Nicolás Pelloli subrayó que la ordenanza es una herramienta necesaria para avanzar en soluciones concretas. Indicó que el proceso legislativo incluyó distintas posturas, pero que el objetivo común fue brindar una respuesta a la sociedad y no únicamente dotar de facultades al Ejecutivo municipal.
La votación final reflejó el debate previo: la ordenanza fue aprobada con ocho votos afirmativos, una abstención del concejal Valter Tavarone y el voto negativo de la concejala Daiana Freiberger.
Desde el cuerpo deliberativo, la mayoría coincidió en que la nueva regulación permite adaptar la normativa local a los cambios tecnológicos, fortalecer el rol del Estado en la supervisión del transporte urbano y ofrecer un marco de previsibilidad tanto para usuarios como para prestadores del servicio en la ciudad de Ushuaia.