UISE advierte que el congelamiento del subsidio nacional a la tarifa social podría impactar en el boleto
El presidente de Ushuaia Integral Sociedad del Estado (UISE), José Labroca, cuestionó la decisión del Gobierno nacional de congelar el monto destinado a financiar los descuentos de la tarifa social del transporte público y advirtió que la medida podría trasladar mayores costos a los municipios o directamente a los usuarios.
En declaraciones a FM Centro 100.7, el funcionario explicó que la Resolución 40/26 de la Secretaría de Transporte modificó el esquema de financiamiento vigente hasta el momento. Según indicó, mientras el boleto en Ushuaia continúa en 1.280 pesos, el nuevo sistema mantiene fijo el aporte nacional destinado a cubrir los beneficios de la tarifa social, aun cuando las tarifas aumenten.
Labroca precisó que, hasta ahora, Nación cubría el descuento correspondiente a los beneficiarios de la tarifa social, principalmente jubilados. Como ejemplo, señaló que con un boleto de 1.280 pesos el usuario abonaba 576 pesos y los 704 pesos restantes eran aportados por el Estado nacional. Sin embargo, remarcó que ese monto ya no se actualizará automáticamente.
En ese contexto, sostuvo que, ante futuros incrementos tarifarios, las jurisdicciones tendrán dos alternativas: absorber la diferencia con fondos propios o trasladar el aumento a los pasajeros. «Eso ya es una decisión política», afirmó.
El titular de UISE también recordó que el valor actual del boleto no cubre el costo real del servicio. En ese sentido, indicó que, aunque el boleto fue fijado políticamente en 1.550 pesos, el costo operativo asciende a unos 3.100 pesos, diferencia que actualmente afronta el Municipio de Ushuaia.
Además, advirtió que la situación financiera del transporte urbano se vuelve cada vez más compleja. Señaló que la empresa ya debió reducir la cantidad de unidades en circulación y reorganizar las frecuencias para sostener el servicio, debido al incremento de los costos operativos.
Entre los factores que afectan el funcionamiento del sistema, mencionó que el precio del gasoil aumentó un 34% en lo que va del año y recordó que aún resta resolver la discusión salarial con la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Según afirmó, de mantenerse este escenario, la prestación del servicio podría verse afectada con una menor cantidad de colectivos en circulación.