Tras más de 30 años, las motos fueguinas podrán venderse en el continente
Las motocicletas adquiridas bajo el régimen de promoción industrial de Tierra del Fuego podrán ser liberadas y comercializadas en el resto del país, luego de la modificación del Decreto 654/94 que incorporó expresamente a estos vehículos dentro del régimen de liberación previsto por la Ley 19.640.
La medida fue celebrada por el presidente de Latitud 54 Sur, Marcelo Aliendro, uno de los impulsores de la iniciativa, quien afirmó que el cambio representa «un acto de justicia para miles de motociclistas fueguinos».
Hasta ahora, quienes compraban una motocicleta bajo el régimen fueguino podían utilizarla únicamente dentro de la provincia o trasladarla al continente por un plazo máximo de 60 días, sin posibilidad de liberarla de manera definitiva como ocurría con los automóviles.
Aliendro explicó que el problema no estaba en la Ley 19.640, sino en el decreto reglamentario de 1994, que hacía referencia únicamente a los «automotores», interpretación que durante años dejó excluidas a las motocicletas.
«Por una sola palabra hubo más de treinta años de una mala interpretación. La ley hablaba de vehículos, pero el decreto decía automotores y se entendía que eran solamente autos y camionetas. Nadie se ocupó de corregir eso hasta ahora», sostuvo.
El referente confirmó además que la primera liberación ya se encuentra en trámite y corresponde a una motocicleta Suzuki V-Strom modelo 2013 perteneciente a un propietario de Río Grande.
El procedimiento deberá realizarse de manera digital a través de ARCA y requerirá contar con CUIT y Clave Fiscal, además de presentar el título de propiedad, el certificado de importación y el Documento Nacional de Identidad. Una vez aprobada la solicitud, el sistema emitirá un certificado que deberá presentarse ante el Registro del Automotor para completar la liberación de la unidad.
Aliendro destacó que el beneficio no responde únicamente a una cuestión comercial, sino que permitirá a los propietarios disponer libremente de sus motocicletas una vez cumplidos los plazos legales establecidos.
«Muchos creen que esto es solamente para hacer un negocio, pero no es así. Hay muchísima gente que tiene familiares en el continente y quiere dejar la moto allá para recorrer el país o viajar sin tener que volver obligatoriamente a los 60 días. Se trata de tener libertad para disponer de un bien propio», afirmó.
Asimismo, remarcó que la medida también favorecerá el mercado de motos de mayor cilindrada, que hasta ahora tenían escasa demanda en la provincia y sufrían una importante pérdida de valor al no poder comercializarse fuera de Tierra del Fuego.
«Acá muchas motos perdían muchísimo valor porque no había compradores. Ahora cada propietario podrá decidir dónde venderla o simplemente tenerla donde quiera, una libertad que hasta hoy no existía», señaló.
Finalmente, Aliendro destacó el trabajo conjunto que permitió concretar la modificación normativa y sostuvo que «hoy podemos decir que se hizo justicia con miles de motociclistas fueguinos. Es un logro que nació desde la sociedad y que finalmente encontró respuesta».