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Suben los precios y ya no hay 0km por menos de $19 millones en Argentina

El mercado automotor argentino entró en una nueva etapa de aumentos moderados tras la apertura del cepo cambiario, y los precios de los vehículos más económicos también se vieron afectados. A mayo de 2025, el valor base para acceder a un 0km supera los 19 millones de pesos.

En un contexto de tensión entre el sector industrial y el Gobierno por los ajustes de precios, algunas marcas decidieron no aplicar incrementos durante este mes, mientras que otras trasladaron aumentos de hasta el 2% en sus listas. Esto generó una leve reconfiguración del ranking de los modelos más accesibles del mercado.

La lista actual de los diez autos con menor precio en el país arranca con el Renault Kwid, que se mantiene como la opción más económica, seguido por modelos como el Fiat Mobi, el Hyundai HB20, y el Fiat Cronos, uno de los más vendidos. En el caso del Fiat Argo, se reincorpora con una versión básica que lo posiciona dentro del grupo de acceso.

Los 10 autos 0km más baratos de mayo:

  1. Renault Kwid: $19.120.000
  2. Fiat Mobi: $20.375.000
  3. Hyundai HB20: $23.524.000
  4. Fiat Cronos: $23.641.000
  5. Fiat Argo: $23.800.000
  6. Citroën C3: $23.730.000
  7. Peugeot 208: $24.110.000
  8. Toyota Yaris: $24.822.000
  9. Renault Logan: $25.290.000
  10. Renault Kwid E-Tech (eléctrico): $25.710.000

En algunos casos, las versiones más equipadas de estos modelos pueden superar con facilidad los 30 millones de pesos. Los fabricantes buscan mantener competitividad ajustando sus precios dentro de márgenes acotados, ante un mercado expectante y con menor margen para el financiamiento.

A pesar de las subas, el segmento de entrada sigue siendo clave para la industria automotriz local, y se espera que en los próximos meses nuevas estrategias de comercialización o promociones definan el comportamiento del consumidor.

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