Río Grande: crecen los consensos y avanza la necesidad de regular Uber
A dos años del desembarco de Uber en Río Grande, el debate sobre su regulación parece haber entrado en una etapa decisiva. Luego de un largo período de tensiones, el escenario político, social y legal comienza a alinearse hacia la creación de un marco normativo que regule el funcionamiento del transporte a través de plataformas digitales.
Actualmente, en el Concejo Deliberante se encuentra en discusión un proyecto de ordenanza para establecer reglas claras sobre esta modalidad de transporte, mientras que una nueva propuesta impulsa la creación de mesas de trabajo que integren a sindicatos, trabajadores, asociaciones y permisionarios, con el objetivo de mejorar integralmente el sistema de movilidad urbana.
De la resistencia al uso cotidiano
En sus primeros meses, la llegada de Uber generó fuertes rechazos por parte de sectores tradicionales del transporte, que manifestaron su malestar con cortes de calles y reclamos públicos. Sin embargo, el tiempo, la crisis económica y la demanda ciudadana fueron modificando el panorama.
Hoy, muchos de aquellos que se oponían abiertamente al servicio reconocen que utilizan la aplicación como una fuente adicional de ingresos. La creciente aceptación también se refleja en los usuarios: un sondeo realizado por la consultora Neodelfos indicó que el 82,12% de los vecinos de Río Grande ve con buenos ojos el uso de plataformas como Uber, mientras que apenas el 13,9% consideró que podría afectar negativamente al sector de taxis y remises.
El fallo judicial que sigue vigente
La validación del servicio no se limita al plano social. En diciembre de 2023, un fallo de la Justicia fueguina declaró inconstitucional la ordenanza que prohibía el funcionamiento de Uber en la ciudad. La resolución instó formalmente al Concejo Deliberante a establecer una reglamentación “en un plazo razonable” para el transporte privado mediante plataformas digitales. A la fecha, esa orden judicial sigue sin ser cumplida.
Un debate pendiente que ya ocurre en la calle
Mientras tanto, miles de vecinos se trasladan diariamente utilizando un servicio que, pese a su funcionamiento constante, aún opera sin regulación local. Esta falta de marco legal no impidió que Uber se consolidara como una opción habitual para gran parte de la población, en una ciudad con crecientes necesidades de transporte.
En un contexto económico adverso, con actividades comerciales que buscan mantenerse a flote, el impulso a nuevas formas de empleo y servicios parece ser un camino inevitable. La discusión en el Concejo podría saldar una deuda que dejó la gestión anterior y sentar las bases para una convivencia ordenada entre todas las modalidades de transporte.