Qué es el “stop and go”, la sanción que recibió Franco Colapinto en el GP de Australia

El piloto argentino Franco Colapinto sufrió una penalización de “stop and go” durante el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, una de las sanciones más severas del reglamento, que condicionó su desempeño en la carrera.

La penalización se aplicó por una infracción en el procedimiento de largada. Según se explicó posteriormente, un integrante del equipo Alpine F1 Team tocó el monoplaza del argentino cuando el reglamento ya no permitía intervenir los autos en la grilla, situación que fue detectada por los comisarios deportivos.

Como consecuencia, Colapinto debió cumplir un “stop and go”, castigo que obliga al piloto a ingresar a boxes y detenerse durante diez segundos en su posición sin que los mecánicos puedan trabajar sobre el auto. Tras cumplirse el tiempo reglamentario, el corredor puede volver a la pista.

Esta sanción suele implicar una pérdida importante de tiempo y posiciones, ya que el piloto queda momentáneamente fuera del ritmo de carrera. En el caso del argentino, la penalización lo relegó en el clasificador y terminó afectando sus chances de pelear por los puntos.

Luego de la competencia, el propio Colapinto se mostró sorprendido por la decisión y explicó que aún no tenía claro qué había ocurrido en el momento de la largada. El piloto señaló que el equipo habría tocado el auto cuando faltaban pocos segundos para iniciar la carrera, algo que está prohibido por el reglamento.

A pesar de la sanción, el argentino logró completar la carrera y finalizó 14°, en una prueba que marcó el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1.