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Puerto de Ushuaia: Melella calificó la intervención nacional como «ilegal e ilegítima»

El Gobernador cuestionó con dureza la decisión del Gobierno nacional de intervenir la terminal portuaria y sostuvo que la Agencia Nacional de Puertos y Navegación no tiene competencia para hacerlo. Aseguró que se trata de un “avasallamiento al federalismo”.

El gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, volvió a rechazar la intervención del Puerto de Ushuaia por parte del Gobierno nacional y la calificó como “ilegal e ilegítima”, al tiempo que sostuvo que la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) “carece de todo tipo de competencia” para avanzar sobre la administración de la terminal.

Las declaraciones fueron realizadas este domingo durante su discurso de apertura de sesiones ordinarias en la Legislatura provincial, donde dedicó un tramo específico a la situación del puerto, intervenido desde el pasado 21 de enero.

“Voy a decirlo claramente: el Puerto es de los fueguinos y es una grotesca intervención federal realizada por un funcionario de cuarta línea”, expresó el mandatario, quien insistió en que la medida “atenta claramente contra el federalismo y la autonomía de nuestra Provincia”.

Melella sostuvo que el puerto “estaba funcionando tanto administrativa como operativamente con total normalidad y orden” y recordó que las principales inversiones realizadas en la infraestructura fueron impulsadas por la Provincia, por la actual gestión y por el sector privado, además de acuerdos celebrados con la administración nacional anterior.

El Gobernador negó que el conflicto responda a un enfrentamiento ideológico con el presidente Javier Milei y afirmó que el eje de la discusión es institucional. “Esto no es un problema de enfrentamiento ideológico, esto es un avasallamiento al federalismo”, remarcó. En ese sentido, cuestionó que no se permita el ingreso de funcionarios provinciales o de la Dirección Provincial de Puertos a la terminal.

También rechazó los cuestionamientos sobre la seguridad de la operatoria portuaria. “Si el Puerto fuera inseguro, las grandes cadenas de cruceros no amarrarían”, sostuvo.

Por otra parte, denunció que detrás de la intervención existiría un interés económico y apuntó contra lo que definió como “apropiadores ilegales”, mencionando además posibles vínculos con actores locales.

Finalmente, Melella aseguró que el Gobierno provincial continuará impulsando las acciones judiciales correspondientes y reafirmó su postura: “El Puerto es de los fueguinos y volverá a ser de Tierra del Fuego”.

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