Un proyecto presentado en la Cámara de Diputados busca establecer un precio diferencial para los combustibles líquidos en toda la región patagónica, incluida Tierra del Fuego. La iniciativa propone que el valor de venta al público sea un 22% inferior al precio promedio vigente en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
La propuesta fue impulsada por el diputado nacional Juan Carlos Molina, de Unión por la Patria, y contempla además a Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén y La Pampa. También incorpora a Carmen de Patagones, en la provincia de Buenos Aires, y a Malargüe, en Mendoza.
Cómo funcionaría el precio diferencial
El proyecto plantea que el valor final de los combustibles en las jurisdicciones alcanzadas se mantenga un 22% por debajo del promedio registrado en las estaciones de servicio de la Ciudad de Buenos Aires.
A modo de ejemplo, si el litro de nafta tuviera un precio de $2.000 en CABA, en las provincias patagónicas debería venderse a $1.560.
La iniciativa busca recuperar una diferencia que, según sus autores, se fue reduciendo de manera considerable durante los últimos años.
Advierten que la diferencia con Buenos Aires prácticamente desapareció
En los fundamentos, Molina señaló que durante 2025 y 2026 los precios de los combustibles en distintas localidades patagónicas comenzaron a ubicarse en niveles similares a los de Buenos Aires e incluso, en algunos casos, por encima.
“Durante los años 2025 y 2026 se registró que el precio de los combustibles líquidos en la región patagónica presenta valores similares a los de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires u otras regiones del país”, sostuvo.
El diputado agregó que actualmente la diferencia oscila entre el 0% y el 5%, mientras que anteriormente el combustible en la Patagonia podía costar cerca de un 20% menos.
Para el legislador, esa modificación constituye “una pérdida de la equidad territorial”, teniendo en cuenta las distancias, las características geográficas y las condiciones particulares que atraviesan los habitantes de la región.
Andrea Freites acompaña la iniciativa
El proyecto también lleva la firma de la diputada fueguina Andrea Freites, junto con otros legisladores nacionales de diferentes provincias.
Entre los firmantes aparecen Ana María Ianni, Marcelo Mango, Martín Aveiro, José Glinski, Miguel Ángel Pichetto, Moira Lanesan Sancho, Juan Pablo Luque, Varinia Marín, Jorge Araujo Hernández, Adriana Serquis, Emir Félix y Pablo Todero.
La propuesta deberá ahora avanzar en el Congreso para comenzar su tratamiento. De aprobarse, establecería un esquema permanente destinado a garantizar que los consumidores de Tierra del Fuego y del resto de la Patagonia paguen los combustibles por debajo de los valores promedio de la Ciudad de Buenos Aires.

