La concejal Florencia Vargas presentó un proyecto para implementar un sistema de paradas a demanda en el transporte público de Río Grande. La iniciativa permitiría que determinados pasajeros soliciten descender del colectivo en lugares más cercanos a sus destinos durante el horario nocturno, sin modificar los recorridos habituales. La propuesta ya tomó estado parlamentario y será analizada en comisión.
Los usuarios del transporte público de Río Grande podrían contar con una nueva alternativa para regresar a sus hogares durante la noche. La concejal Florencia Vargas impulsa una iniciativa que busca reducir las distancias que deben caminar los pasajeros desde las paradas establecidas hasta sus destinos, especialmente en horarios de menor circulación de personas.
El proyecto contempla la posibilidad de solicitar al conductor que detenga el colectivo en un punto diferente de las paradas habituales, siempre dentro del recorrido oficial y cuando existan condiciones de seguridad para realizar la maniobra.
La propuesta está orientada principalmente a mujeres, adolescentes, adultos mayores y personas con discapacidad, aunque su objetivo general es incorporar una herramienta de prevención para quienes utilizan diariamente el servicio.
Cómo funcionaría el sistema de paradas a demanda
Vargas explicó que la iniciativa pretende incorporar una modalidad que ya cuenta con antecedentes normativos en otros lugares y que permitiría adaptar el descenso de pasajeros a determinadas circunstancias.
«Este proyecto consiste en brindar mayor seguridad a los usuarios del transporte público de pasajeros de nuestra ciudad, aquellos adolescentes, personas con discapacidad, adultos mayores, mujeres que utilizan diariamente el servicio de colectivos», señaló la edil.
En ese sentido, detalló que la propuesta busca ofrecer una alternativa para que los usuarios no tengan que caminar distancias innecesarias durante la noche.
«Lo que busca es generar una herramienta que permita a los pasajeros de transporte público solicitar al chofer descender del colectivo en el punto que vea el pasajero necesario, en el punto cercano, digamos, a su destino», explicó.
Sin embargo, aclaró que la implementación estará sujeta a dos condiciones fundamentales: que el vehículo continúe respetando su recorrido habitual y que el conductor considere seguro el lugar solicitado para detenerse.
El beneficio comenzaría a las 22 horas
Uno de los aspectos centrales del proyecto es que no se aplicaría durante toda la jornada, sino exclusivamente en el horario nocturno.
Según explicó Vargas, la intención es que el sistema comience a funcionar a partir de las 22 horas y se mantenga vigente hasta la finalización del servicio de transporte público.
«Lo que busca, digamos, es brindar una herramienta de seguridad para aquellos pasajeros que se trasladan en el horario nocturno, un horario en el que disminuye la circulación, aumentan los riesgos también», manifestó.
La concejal insistió en que la propuesta no contempla modificaciones en los trayectos que actualmente realizan las unidades.
«No, esto se haría dentro del recorrido oficial que realiza hoy el transporte público en nuestra ciudad», remarcó al ser consultada sobre la posibilidad de que los colectivos se desvíen de sus recorridos.
Asimismo, explicó que el objetivo es facilitar el regreso de los pasajeros a sus hogares, disminuyendo los trayectos que deben realizar a pie.
«La idea, como te digo, es poder reducir, ¿no?, poder reducir el camino de alguna forma del pasajero hacia su lugar de destino y se realizaría a partir de las 10 de la noche hasta la finalización, digamos, del servicio», sostuvo.
El proyecto surgió por pedidos de vecinos de Río Grande
La iniciativa también responde a inquietudes planteadas por usuarios del transporte público que se acercaron al Concejo Deliberante para transmitir sus preocupaciones sobre los desplazamientos nocturnos.
Vargas confirmó que estos planteos fueron considerados al momento de elaborar la propuesta y anticipó que los vecinos podrían participar de las próximas instancias de debate.
«Esto ha surgido también por pedido de los vecinos que se han acercado al Consejo Deliberante», expresó.
Además, indicó que la iniciativa ya ingresó formalmente al ámbito legislativo municipal y se encuentra en condiciones de comenzar su tratamiento.
«El asunto ya ha tomado estado parlamentario, esto habilita, digamos, la instancia de comisiones», explicó la concejal.
En ese marco, adelantó que existe la intención de convocar a una comisión especial para abordar diferentes iniciativas, entre ellas la relacionada con el transporte público.
Por el momento, el sistema de paradas a demanda es una propuesta legislativa y todavía no se encuentra implementado. Su eventual puesta en funcionamiento dependerá del avance del tratamiento en el Concejo Deliberante y de la aprobación de la normativa correspondiente.