Presentaron un proyecto para restablecer un precio diferencial de los combustibles en la Patagonia
Un grupo de diputados nacionales presentó en el Congreso un proyecto de ley que propone recuperar el diferencial histórico en el precio de los combustibles para la Patagonia y otras zonas alcanzadas por regímenes especiales.
La iniciativa establece que las naftas y el gasoil deberán comercializarse con un valor al menos un 22% inferior al precio promedio vigente en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Para lograr ese objetivo, propone aplicar una exención total o parcial del Impuesto a los Combustibles Líquidos u otro mecanismo que determine el Poder Ejecutivo.
El proyecto lleva las firmas de los diputados Juan Carlos Molina, Ana María Ianni, Marcelo Mango, Andrea Freites, Martín Aveiro, José Glinski, Miguel Ángel Pichetto, Moira Lanesán Sancho, Juan Pablo Luque, Varinia Marín, Jorge Araujo Hernández, Adriana Serquis, Emir Félix y Pablo Todero.
La propuesta alcanzaría a las provincias de Tierra del Fuego, Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén y La Pampa, además del partido bonaerense de Carmen de Patagones y el departamento de Malargüe, en Mendoza.
En los fundamentos del proyecto, los legisladores sostienen que la liberalización de los precios y la pérdida de beneficios impositivos hicieron que, durante los últimos años, los combustibles en la Patagonia dejaran de tener una diferencia significativa respecto de los valores de Buenos Aires. Incluso, remarcan que en algunas localidades el precio del gasoil ya supera al de la Capital Federal.
Según los autores de la iniciativa, el diferencial histórico, que durante años rondó el 20%, actualmente se redujo a una brecha de entre el 0% y el 5%, lo que eliminó una herramienta que buscaba compensar las condiciones particulares de la región.
El proyecto también contempla la creación de un Fondo de Compensación Patagónico para financiar el régimen diferencial. La iniciativa prevé que ese fondo se integre con el equivalente al 30% de los recursos que el Estado nacional recaude por derechos de exportación de hidrocarburos líquidos, gas natural y sus derivados, además de las partidas que anualmente se incorporen al Presupuesto Nacional.
