Patentes Provisionales Sin Costo Facilitan Circulación Mientras Se Resuelve la Crisis
En Argentina, la carencia de patentes vehiculares está generando serios inconvenientes para los conductores, afectando tanto a vehículos nuevos como a la reposición de patentes existentes. Este problema surge principalmente por retrasos en la producción derivados de fallos técnicos, el incremento de la demanda y la falta de insumos importados necesarios para la fabricación de las placas.
El Gobierno anunció recientemente el cierre de la Casa de Moneda, entidad hasta ahora encargada de la producción exclusiva de patentes. Esta decisión busca diversificar los proveedores y reducir la dependencia de un único organismo. Como consecuencia, los argentinos que planean viajar a destinos turísticos en Brasil o Uruguay con autos nuevos enfrentan obstáculos significativos, ya que las patentes provisionales no son aceptadas para salidas al extranjero.
Para mitigar el impacto durante la temporada alta, las autoridades están trabajando intensamente para evitar un caos en los pasos fronterizos. Se ha recomendado a los viajeros que consulten continuamente las actualizaciones y recomendaciones proporcionadas por la Cancillería a través de sus canales oficiales y oficinas. Sin embargo, la incertidumbre sobre cuándo se regularizarán las matrículas definitivas ha incrementado las consultas a los Registros de la Propiedad, aunque en la mayoría de los casos las respuestas siguen siendo negativas.
La producción de patentes ha sido trasladada de la antigua Ciccone en Don Torcuato a las instalaciones de la Casa de Moneda en Retiro. Tras un proceso de desarme y ajuste técnico que duró aproximadamente diez días, la fabricación se reanudó. Fuentes cercanas al organismo estiman que se producirán alrededor de 90.000 patentes metálicas en diciembre y unas 300.000 en enero, cifras que aún no resolverían completamente el déficit para quienes tienen planes de viaje inmediatos.
El origen de este desabastecimiento se remonta a 2023, cuando comenzaron las demoras en la producción debido a dificultades en la importación de materiales esenciales como tintas especiales y materiales reflectivos. A pesar de la flexibilización de las importaciones este año, la situación no mejoró, lo que llevó a las nuevas autoridades del Ministerio de Justicia a decidir prescindir de los servicios exclusivos de la Casa de Moneda para la producción de patentes, formularios y cédulas de identificación vehicular.
Mientras tanto, los Registros del Automotor han implementado la emisión de patentes provisionales de papel con una validez inicial de 180 días, renovables hasta que se resuelva la situación. Estas placas provisionales no tienen costo adicional y permiten la circulación de los vehículos, incluyendo viajes al exterior, gracias a los acuerdos del Mercosur.
Aunque la medida temporal busca paliar la crisis, ha generado críticas por la falta de un reemplazo adecuado antes del cierre de la Casa de Moneda. Se espera que los resultados de la licitación para nuevos proveedores se den a conocer la próxima semana. Según una circular oficial, los Registros Seccionales procederán a inscribir los automotores, asignar títulos digitales y cédulas de identificación, y otorgar gratuitamente las placas provisionales con 180 días de vigencia, las cuales podrán ser renovadas hasta la entrega de las patentes metálicas definitivas.