Paro aduanero afecta el ingreso de mercadería a Tierra del Fuego y genera tensión entre transportistas
El conflicto salarial entre el Sindicato Único del Personal Aduanero de la República Argentina (SUPARA) y las autoridades de la Dirección General de Aduanas continúa generando consecuencias concretas en todo el país, especialmente en los pasos fronterizos hacia Tierra del Fuego.
Desde el martes 25 y hasta este miércoles 26 de marzo, se lleva adelante una medida de fuerza que incluye la desconexión de los sistemas informáticos aduaneros entre las 10 y las 16 horas, lo que afecta directamente al transporte de carga. Aunque desde SUPARA aseguraron que el turismo internacional de pasajeros no se ve perjudicado, la situación es muy distinta para los camiones que transportan mercadería a la provincia.
En los accesos fronterizos, una extensa fila de camiones permanece varada esperando poder completar los trámites aduaneros. La protesta sindical se da, además, en una semana particularmente difícil para el transporte: el lunes no operó la barcaza que conecta el continente con la isla debido a las condiciones climáticas, lo que dejó a muchos camiones acumulados sin poder avanzar.
“Es una vergüenza. Estamos desde hace días esperando para cruzar, sin poder trabajar, perdiendo plata y con cero respuestas”, expresó un camionero visiblemente molesto.
La incertidumbre sobre la duración del paro genera un creciente malestar entre los transportistas, que reclaman una solución urgente ante el impacto económico que representa la demora en el abastecimiento de productos en la isla.
Desde el gremio aduanero señalaron que la protesta responde a la falta de avances en las negociaciones salariales y a reclamos laborales históricos no atendidos por parte del Estado. Asimismo, SUPARA advirtió que, de no registrarse respuestas concretas en las próximas horas, las medidas podrían extenderse, profundizando aún más el conflicto logístico.
Tierra del Fuego depende casi exclusivamente del transporte terrestre para el ingreso de mercadería, por lo que el paro afecta directamente la cadena de abastecimiento en todo el territorio provincial.