Economía

La pesca de calamar en Malvinas superará las 42.000 toneladas y marca una recuperación del sector

La campaña cerrará a inicios de mayo con mejores resultados que en 2025. La actividad, sostenida por una flota internacional, vuelve a poner en foco la explotación de recursos en el Atlántico Sur.

La campaña de pesca de calamar en las Islas Malvinas finalizará a comienzos de mayo con capturas que superarán las 42.000 toneladas en 64 días de actividad, por encima de las 38.000 toneladas registradas en el mismo período de 2025.

La operatoria es llevada adelante por una flota de 16 buques de capital mixto español-británico, con base en puertos como Vigo y Marín, que operan bajo licencias otorgadas por la administración británica en las islas.

Desde el sector empresarial destacan que la temporada mostró signos de recuperación, con buenos niveles de captura, tamaños adecuados y una biomasa considerada favorable. En ese sentido, atribuyen el repunte a las medidas de regulación aplicadas en años anteriores, tras campañas afectadas por la caída del recurso.

El resultado también se vincula a las tareas de prospección realizadas a fines de febrero, que permitieron anticipar un escenario positivo para la zafra. A partir de esa evaluación, la flota pudo completar sin interrupciones los días previstos de actividad, algo que no ocurría en temporadas recientes.

El incremento interanual refuerza el peso de la pesca en la economía de las islas, donde la venta de licencias constituye una de las principales fuentes de ingresos.

La actividad se desarrolla sobre un recurso migratorio del Atlántico Sur, en un área en disputa con Argentina, que no reconoce los permisos otorgados por el Reino Unido para la explotación pesquera en la zona.

El desempeño de esta campaña contrasta con los últimos años: en 2025, la segunda temporada debió finalizar antes de lo previsto, mientras que en 2024 directamente no pudo llevarse a cabo. En este contexto, el sector interpreta los resultados actuales como un retorno a niveles habituales.

De cara a lo que resta del año, persiste cierta cautela respecto a la próxima campaña, especialmente por el impacto del aumento de costos operativos, en particular el combustible.

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