Gran Premio de la Hermandad 2025: récord histórico de inscriptos y polémica con el piloto “Chori” Zentner
La edición número 50 del Gran Premio de la Hermandad ya se perfila como una de las más recordadas de su historia. Con 197 binomios oficialmente anotados, la competencia alcanzó un récord histórico de inscripciones, consolidando su lugar como uno de los eventos automovilísticos más importantes de la región austral, uniendo a Argentina y Chile en una tradicional carrera cargada de emoción y fraternidad.
La competencia se disputará del 16 al 18 de agosto y forma parte de las celebraciones por el “Año de Oro” de la Hermandad, iniciada en 1974 como homenaje al General San Martín. En esta edición, figuran pilotos de renombre como Daniel y Luciano Preto, Lucas Garro, Moreno Preto, los hermanos Masle, Sandro Vojnovic, Orlov Dubrock, Ignacio Pavlov y Facundo Carletti, entre otros.
Controversia por la inscripción de Horacio “Chori” Zentner
Sin embargo, no todo fue celebración. En las últimas horas, el reconocido piloto fueguino Horacio “Chori” Zentner hizo público su descargo ante la negativa del Automóvil Club Río Grande (ACRG) de autorizar su inscripción con una Volkswagen Saveiro en la categoría Libre F.
Según explicó en un comunicado, Zentner presentó en tiempo y forma una consulta técnica al ACRG respecto a la admisión de su vehículo. La respuesta, fechada el 18 de junio, fue negativa, argumentando que “no se contempla la palabra pick-up en la norma de la categoría”, a pesar de que el piloto defendió que la Saveiro cuenta con características similares a otros vehículos ya autorizados.
Ante la falta de respuestas oficiales a una segunda presentación técnica, Zentner denunció una “falta de criterio” y manifestó sentirse frustrado por lo que consideró una “pérdida de tiempo e ilusiones generadas”. Sostuvo que evitó hacer público el conflicto para no ejercer presión mediática, pero al no obtener una respuesta clara, decidió visibilizar el caso.
“Jamás buscamos una excepción, sino que nos permitan participar dentro del reglamento. Técnicamente estamos dentro de los parámetros de la categoría”, expresó.
Trascendió que esta semana el ACRG podría revisar la unidad de Zentner y evaluar su situación para resolver si se le permitirá competir o no en esta edición.
Expectativa y definiciones clave
Mientras tanto, la comunidad automovilística de Tierra del Fuego y del sur chileno aguarda con entusiasmo la publicación oficial del listado de participantes y las fechas de las revisiones técnicas, de seguridad y administrativas, que marcarán el inicio del cronograma oficial del Gran Premio de la Hermandad 2025.
A 50 años de su creación, la carrera no solo sigue batiendo récords, sino que también refleja la intensidad de una pasión que trasciende generaciones y fronteras.