La conversión a Gas Natural Comprimido vuelve a ganar terreno en Río Grande y ya se siente también en Ushuaia y Tolhuin. Benito Quinteros, trabajador de Drako GNC, confirmó un “salto” en las consultas y en los turnos para instalar equipos, impulsado por la necesidad de bajar costos en un escenario económico ajustado.

Según explicó en Radio Fueguina, muchos conductores que usan el auto a diario —y no llegan con el presupuesto mensual— ven en el GNC una salida concreta. “Quien se mueve mucho encuentra un alivio inmediato cuando pasa a gas”, resumió.

Para dimensionar la diferencia, Quinteros señaló que el metro cúbico ronda los $680 y que, frente al uso de nafta premium, el rendimiento “permite recorrer del orden de 145 a 160 kilómetros” con un gasto equivalente, dependiendo del vehículo. En su caso, comentó que maneja con dos tanques y logra hasta 540 kilómetros de autonomía, una distancia que “marca la diferencia en el bolsillo”.

El interés no se limita a un solo perfil: taxis, remises, repartidores y flotas empresariales siguen siendo el núcleo histórico, pero en las últimas semanas choferes de apps como Uber también se inclinan por el gas “por la mayor rentabilidad”.

La inversión inicial para instalar el equipo se ubica “en torno a $1.450.000 al contado”. De todos modos, la firma trabaja con financiación vía tarjetas y planes propios. Sobre el recupero, Quinteros fue tajante: “Cuanto más se usa, más rápido se amortiza; un vehículo que está todo el día en la calle puede recuperarlo en unos seis meses”.

Para terminar de empujar la alternativa, Drako GNC aplica promociones los fines de semana y feriados, con una leve baja en el precio del servicio. “La idea es que quienes trabajan toda la semana puedan notar mejor la diferencia y animarse al cambio”, concluyó.