Cinco empresas presentaron ofertas para modernizar el sistema de videovigilancia del puerto de Ushuaia
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) recibió cinco ofertas en el marco de la licitación pública destinada a renovar integralmente el sistema de circuito cerrado de televisión (CCTV) del puerto de Ushuaia, una obra que forma parte del plan de modernización de la terminal portuaria.
Según informó el organismo, el proyecto contempla la actualización completa del sistema de monitoreo de seguridad mediante la modalidad «llave en mano», que incluye la provisión, instalación y puesta en funcionamiento de nuevo equipamiento. La inversión será financiada íntegramente con recursos propios de la ANPYN, provenientes de la optimización de procesos operativos y una gestión orientada al ahorro.
La obra prevé la incorporación de cámaras de alta definición, cámaras PTZ de largo alcance, nuevos sistemas de almacenamiento y gestión de video, enlaces inalámbricos dedicados y equipamiento de red, con el objetivo de fortalecer la seguridad en los accesos, áreas operativas, pasajeros y buques que utilizan la terminal.
Desde la Agencia señalaron que la renovación permitirá adecuar el puerto a los estándares internacionales en materia de seguridad portuaria, mejorando las capacidades de monitoreo y el tratamiento de la información registrada.
La iniciativa forma parte del Plan Integral de Obras que impulsa la ANPYN para reemplazar infraestructura y equipamiento con alto grado de obsolescencia tecnológica por sistemas de última generación.
En paralelo, continúa el proceso licitatorio para el recambio del sistema de defensas del muelle, una obra que contempla el retiro de los dispositivos actuales y la instalación, calibración y puesta en funcionamiento de 75 nuevas defensas. Esa licitación se encuentra actualmente en etapa de evaluación de ofertas.
Además, el organismo anticipó que en las próximas semanas convocará a una nueva licitación para la readecuación de la red eléctrica y del sistema de provisión de agua del puerto. El plan también incluye futuras intervenciones para la reparación integral de los sitios 1, 3 y 5 del muelle principal.
La Agencia destacó además que, como parte de su política de eficiencia, logró reducir en más de un 10% los costos para los operadores de la terminal mediante un nuevo esquema tarifario. También indicó que actualmente el puerto funciona con una dotación de 30 trabajadores, lo que representa una reducción de entre el 10% y el 15% respecto de la administración anterior, manteniendo los niveles operativos mientras la terminal se prepara para un incremento en la actividad de cruceros durante la temporada 2026/2027.