Camioneros alertan por fuerte caída en la logística fueguina: “Hoy los camiones llegan con menos carga o directamente no vienen”
La profunda crisis económica que atraviesa el país comienza a dejar huellas concretas en la actividad logística de Tierra del Fuego. Según informó el Sindicato de Camioneros, en los últimos meses se redujo entre 30 y 35 unidades mensuales el ingreso de camiones con alimentos y productos esenciales a la provincia, lo que representa una baja del 5 % en comparación con los niveles habituales.
El dato fue confirmado por Guillermo Vargas, secretario de Prensa del gremio, en diálogo con Minuto Fueguino. El dirigente advirtió que la situación compromete seriamente el empleo en el sector, y evidencia una fuerte caída del consumo interno que afecta directamente la actividad del transporte.
“Esta baja es muy visible y nos preocupa porque impacta directamente en el empleo logístico. Hay menos carga, y eso significa menos trabajo”, expresó Vargas.
Menos pedidos, menos carga
De acuerdo con el relevamiento del sindicato, el descenso en el ingreso de camiones se registra especialmente en productos secos y envasados, como fideos, arroz, conservas y artículos de primera necesidad. La retracción se explica por la caída del poder adquisitivo de los hogares fueguinos y la reducción de pedidos por parte de supermercados, tanto mayoristas como minoristas.
“Antes los comercios abastecían sus depósitos por dos o tres meses. Hoy compran lo justo, porque la gente ya no consume como antes”, explicó el dirigente.
Vargas también señaló un cambio de hábitos en el consumo familiar, donde las primeras marcas fueron desplazadas por segundas marcas o alternativas económicas. “Muchos hogares están estirando un paquete de fideos para que alcance entre el almuerzo y la cena. Esa es la realidad que enfrentamos”, lamentó.
Producción frenada y camiones que regresan vacíos
La crisis no solo afecta el ingreso de mercadería, sino también el flujo de salida de productos industriales desde Tierra del Fuego hacia el continente. Según el gremio, los camiones que antes salían cargados hoy regresan vacíos o ni siquiera llegan a ingresar, producto de la paralización en varias fábricas.
“El conflicto en las fábricas frenó la salida de productos al continente, lo que agrava aún más la falta de actividad para el transporte”, explicó Vargas.
Más de 200 trabajadores del sector, afectados
Desde el sindicato estiman que alrededor de 200 trabajadores del sector logístico y de transporte ya se ven afectados por esta situación, no solo en tareas de conducción, sino también en actividades de distribución, carga, descarga y almacenamiento.
“Esto es parte de un efecto dominó: cae la industria, se frena la logística, baja el consumo y se pierden empleos”, resumió el dirigente.
Jornada de protesta y advertencia por posibles provocaciones
El Sindicato de Camioneros confirmó su participación en la jornada de protesta convocada para este miércoles, en defensa de la industria fueguina, el empleo y la economía local. Consultado sobre versiones de posibles operativos antipiquetes, Vargas fue enfático:
“Nosotros también manejamos información, pero en Tierra del Fuego no se busca el conflicto. La prioridad siempre es el diálogo. Ahora, si vienen a provocar, ya sabemos con qué intención llegan”.
En un contexto económico cada vez más incierto, desde el gremio advirtieron que la logística se ha convertido en un termómetro directo del deterioro del consumo y que las consecuencias sobre el empleo podrían agravarse si no se revierte la situación productiva en la provincia.
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