El precio del gasoil en Argentina alcanzó en octubre los 1,63 dólares por litro, posicionando al país como el más caro de la región para cargar este combustible. El incremento acumulado desde comienzos de 2026 llega al 35,83% en dólares, una evolución que impacta especialmente sobre los costos del transporte, la logística y las actividades productivas.
El nuevo escenario surge de un relevamiento elaborado por la consultora Economía y Energía (EyE), a partir de información de Global Petrol Prices. Según el estudio, Argentina desplazó a Uruguay del primer lugar del ranking regional, luego de registrar una suba mensual del 7,95% en el valor del diésel medido en moneda estadounidense.
A principios de año, el litro de gasoil se comercializaba a un equivalente de 1,20 dólares, mientras que en septiembre había llegado a 1,51 dólares. La última actualización representa un incremento de 12 centavos de dólar en apenas un mes y de 43 centavos respecto de enero.
La comparación con los países vecinos evidencia la diferencia de precios. Detrás de Argentina aparecen Uruguay, con 1,56 dólares por litro, y Paraguay, con 1,54 dólares. Más abajo se encuentran México y Chile, ambos con 1,46 dólares, mientras que Brasil registra el menor valor entre los países relevados, con 1,35 dólares.
El encarecimiento se produce en un contexto de fuertes movimientos en el mercado energético internacional. La escalada del conflicto en Medio Oriente impulsó las cotizaciones del petróleo y llevó al barril de Brent, utilizado como referencia en Argentina, a superar los 100 dólares. Frente a esta situación, las compañías petroleras aplicaron hacia fines de septiembre ajustes de entre el 1% y el 5% en los surtidores.
Para moderar las fluctuaciones, YPF implementó un mecanismo de amortiguación de precios destinado a evitar que las variaciones internacionales del crudo se reflejen inmediatamente y en su totalidad en los combustibles comercializados en el país.
La nafta presenta una situación diferente. Argentina ocupa el cuarto puesto regional, con un precio de 1,46 dólares por litro de súper. Uruguay encabeza ese listado con 2,25 dólares, seguido por México, con 1,55 dólares, y Chile, con 1,51 dólares. Por debajo de Argentina aparecen Paraguay, con 1,31 dólares, y Brasil, con 1,26 dólares.
A los aumentos se suma una retracción sostenida del consumo interno. Las ventas de combustibles registraron una disminución interanual del 2,19%, mientras que el gasoil experimentó una caída del 3,02% frente a agosto de 2025 y del 1,27% respecto de julio de este año. Los datos reflejan un mercado que acumula siete meses consecutivos de retroceso en sus niveles de comercialización.
La combinación de precios elevados y menor demanda plantea un escenario complejo para las actividades que dependen del combustible, particularmente el transporte de cargas y pasajeros, el sector agropecuario y la distribución de mercaderías. Además, los valores expresados en dólares pueden variar según los movimientos del tipo de cambio y las actualizaciones aplicadas en cada país.