En un evento que convocó a integrantes de unidades de rescate, bomberos y representantes del Ejército Argentino, el piloto Guido Pérez Righentini presentó el innovador avión STOL Javron PA-18, el primero de su tipo ensamblado en Tierra del Fuego y único en Argentina. La presentación tuvo lugar en el hangar del Aeroclub de Tolhuin, donde la aeronave tiene su base de operaciones.

El avión, diseñado para despegues y aterrizajes cortos en superficies no preparadas, fue construido con la idea de enfrentar los desafiantes terrenos de la provincia. Con capacidad para un piloto, un pasajero y carga adicional, esta aeronave ofrece una versatilidad que le permite operar en playas, caminos y praderas, superando limitaciones de aviones convencionales y acercándose al rendimiento de los helicópteros.

Pérez Righentini, quien es oriundo de Ushuaia y apasionado de la aviación, explicó que la aeronave llegó desde Estados Unidos en piezas y fue ensamblada en suelo fueguino por técnicos especializados. “Se trata del avión más austral del mundo y el único con estas características en Argentina. Me pareció importante darlo a conocer a la comunidad y a los servicios de rescate para que sepan de su existencia y de las capacidades que puede aportar en caso de una emergencia”, afirmó.

Con una autonomía de vuelo de casi seis horas y un alcance de 830 kilómetros, el STOL Javron PA-18 está especialmente diseñado para tareas de búsqueda y rescate, vuelos de reconocimiento y operaciones en zonas remotas. Además, su diseño incluye ventanillas y techo transparentes, lo que optimiza la visión en tareas de exploración.

La aeronave ha cumplido con todas las exigencias de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) y está lista para operar bajo condiciones que demandan altos estándares de seguridad. Entre las ventajas que ofrece, su tren de aterrizaje especial con ruedas de gran tamaño permite operaciones en terrenos irregulares, lo que la convierte en una herramienta única para la geografía desafiante de Tierra del Fuego.

“No soy una empresa de servicios, pero el avión está disponible para situaciones que lo requieran. Mi objetivo es que esta herramienta sea conocida y valorada por su utilidad en contextos críticos”, concluyó Pérez Righentini, quien opera bajo el nombre de “Ushuaia Bush Pilot”.

Con esta presentación, el avión STOL Javron PA-18 se posiciona como un recurso valioso para enfrentar los retos geográficos y climáticos de la región, y como un ejemplo del potencial de la aviación en tareas de rescate y exploración en uno de los entornos más australes del mundo.