Noticias de Tierra del Fuego AIAS

ActualidadDestacadasProvinciales

Alerta por el estado de la Ruta Nacional 3: advierten un deterioro crítico y reclaman inversiones urgentes

Un informe técnico de alcance nacional volvió a encender señales de alarma sobre el estado de la red vial argentina y puso el foco en la Ruta Nacional Nº 3, un corredor estratégico para Tierra del Fuego por ser la única vía terrestre que conecta Río Grande, Tolhuin y Ushuaia.

El relevamiento, elaborado por la Federación del Personal de Vialidad Nacional, advierte que entre el 65% y el 70% de las rutas nacionales se encuentran en estado crítico, con tramos que presentan deterioro de la calzada, banquinas en mal estado y señalización deficiente, condiciones que impactan de manera directa en la seguridad vial y en el incremento de la siniestralidad.

En el caso de Tierra del Fuego, la preocupación se profundiza debido a que la Ruta 3 no solo es esencial para la circulación cotidiana de vecinos y vecinas, sino también para el transporte de mercaderías, el abastecimiento, los servicios de emergencia y la actividad turística. Conductores habituales advierten que el mal estado del asfalto genera roturas mecánicas frecuentes, mayores costos de mantenimiento y riesgos constantes, una situación que se agrava para quienes transitan la ruta por primera vez.

Según el informe, la Ruta Nacional 3 integra el grupo de corredores con alto nivel de desgaste, producto de la falta de mantenimiento sostenido, el tránsito pesado y las condiciones climáticas extremas propias de la región. Baches, ondulaciones y sectores con visibilidad reducida se convierten en puntos especialmente peligrosos durante el invierno, cuando la presencia de hielo y nieve incrementa considerablemente el riesgo de accidentes.

Desde el sector vial advirtieron que, sin un plan integral de obras y una inversión sostenida, la situación podría empeorar en los próximos meses. En ese contexto, remarcaron la necesidad urgente de intervención por parte de Vialidad Nacional, organismo responsable del mantenimiento de la traza, para garantizar condiciones mínimas de seguridad para quienes transitan diariamente por la ruta.

Si bien se registran algunos trabajos puntuales en el tramo que une Río Grande con Tolhuin, persisten dudas sobre la continuidad y el alcance de las obras, así como sobre la llegada de fondos nacionales suficientes para revertir el deterioro generalizado.

La situación de la Ruta Nacional 3 vuelve así al centro del debate público en la provincia, con un reclamo que se repite año tras año: mejorar una vía clave para la conectividad, el desarrollo productivo y la seguridad de Tierra del Fuego.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *