Aerolíneas Argentinas avanza en la modernización de su flota con una inversión financiada íntegramente con recursos propios

Aerolíneas Argentinas presentó un plan de renovación que marca un punto de inflexión dentro de la empresa: por primera vez en años, la compañía afrontará la compra y actualización de aeronaves utilizando fondos propios. El programa prevé la incorporación de 18 nuevos aviones pertenecientes a las familias Airbus y Boeing, además de una inversión superior a 65 millones de dólares destinada a renovar asientos y sumar conectividad a bordo.

Según informó la empresa, la estrategia apunta a reforzar la competitividad tanto en vuelos domésticos como internacionales, al tiempo que busca ofrecer un servicio más coherente y moderno. La decisión incluye la llegada de cuatro Airbus A330neo, modelos que comparten gran parte de su plataforma técnica con los A330ceo actualmente en servicio, lo que permitirá reducir costos operativos, optimizar entrenamientos y homogeneizar el producto de largo alcance.

En paralelo, Aerolíneas avanzará con una actualización integral de las cabinas de los A330ceo, de modo que toda la flota de largo radio presente estándares similares de confort. Esta renovación forma parte de una estrategia más amplia que combina eficiencia, homogeneidad operativa y una experiencia de vuelo más consistente.

Para las rutas de cabotaje y regionales, el plan contempla la adquisición de 14 Boeing 737 MAX en distintas variantes: dos MAX 8, cuatro MAX 9 y ocho MAX 10. La compañía ya opera 15 unidades MAX 8, por lo que la llegada de los nuevos modelos permitirá incrementar capacidad en rutas de alta demanda y mejorar la rentabilidad en escenarios donde la oferta suele quedar ajustada.

Todas las nuevas incorporaciones se realizarán mediante leasing operativo, un mecanismo que —según adelantaron desde la empresa— permite modernizar la flota sin comprometer la salud financiera, aumentando la capacidad disponible en el corto plazo sin asumir grandes desembolsos iniciales.

“Este plan confirma que Aerolíneas está en condiciones de invertir con recursos propios y proyectar crecimiento sostenido”, afirmó el presidente y CEO, Fabián Lombardo. También explicó que la empresa fortaleció su posición en el mercado gracias a la toma de posiciones en órdenes de compra futuras, algo que favorece la capitalización y mejora su competitividad.

Otra de las etapas destacadas del plan incluye la incorporación de conectividad Wi-Fi en toda la flota. La instalación comenzará en los A330, utilizados en rutas internacionales, y luego se extenderá a los aviones destinados a vuelos regionales y nacionales, como los Boeing 737 y los Embraer 190. Está previsto que esta fase se complete a comienzos de 2027.

Aerolíneas subrayó que 2025 será el primer año sin aportes del Tesoro desde la reestatización, un hito que acompaña los resultados positivos alcanzados en 2024. Ese ejercicio cerró con un EBIT de 56,6 millones de dólares, cifra verificada por la consultora KPMG y que la empresa espera duplicar en el próximo período.

En la actualidad, la flota de Aerolíneas Argentinas está compuesta por 83 aviones, entre ellos diez Airbus A330-200, quince Boeing 737 MAX 8, veintiocho 737-800, cuatro 737-700, veinticuatro Embraer E190 y dos cargueros 737-800, a lo que se sumará en breve una nueva unidad MAX 8.

Con este plan de inversión, la empresa nacional busca consolidar un perfil más eficiente y competitivo, al mismo tiempo que mejora la calidad del servicio y amplía la oferta en todos sus mercados.